75 meter bell tower in Vienna

Николаевская колокольня - символ города Венева Тульской области. Она - это все, что осталось от Николаевской церкви 1800 года, взорванной в 50-е годы прошлого столетия. Падающая башня в Пизе высотой 56 метров, падающая колокольня Венева - 75 метров! То, что эта громадина в конце концов упадет, не вызывает сомнения. Все ее колонны изрешечены пулями со времен Великой Отечественной, основание "изъедено" временем, перекрытия разрушены, конструкцию весом в несколько тонн поддерживает металлическая труба диаметром 30 сантиметров... похоже, судьба колокольни интересует только веневских наркоманов, музейных работников, заезжих туристов да жителей близлежащих домов... а по сему - она рухнет! :(( Если не задумываться о плачевном состоянии Николаевской колокольни, можно сказать, что она прекрасна даже в своем нынешнем состоянии. Впечатлила! Колокольню видно из любой точки Венева. Стоит она на так называемой Красной площади, а со стороны Хлебной площади на нее "движется" мрачная фигура вождя мирового пролетариата. Николаевская колокольня похожа на гигантскую "валентинку" - все стены исписаны! среди признаний -любовный привет Спартаку-чемпиону, лдпр, Юле, Диме, Ане, Катюфке и неоднократно Маше! и ни одного признания городу Веневу... Из истории вопроса: Строительство Николаевской церкви (в 1800 году) начал церковный староста, веневский купец Яков Максимович Бородин (это он бил челом архиепископу и губернатору и агитировал их за строительство величественного храма). Грандиозный проект доверили проверенному архитектору Козьме Семеновичу Сокольникову (он проектировал и Всехсвятский собор в Туле). Козьма Семенович задумал посроить самый высокий и самый красивый храм в Тульской губернии. Строительство спонсировали московскме миллионеры, выходцы из Венева. По рассказам старожилов, были построены огромные леса, которые заканчивались около Хлебной площади (ныне площадь Ленина). По этим лесам двигались подводы, груженные стройматериалами, а лошадям надевались специальные приспособления, которые не позволяли им видеть высоту лесов. Строительство продолжалось около 50 лет. За это время уже умерли и Яков Бородин и другие люди, начинавшие строительство, церковь пережила пожар, при котором выгорели все деревянные ее части. Пламенем был охвачен даже крест. Сильный западный ветер срывал с колокольни горящие тесины и уносил за реку, в пригородные слободы, в результате чего сгорела Стрелецкая слобода. Через 3 года после пожара, 17 августа 1837 г. будущий царь Александр Второй, быв в Веневе выказал неудовольствие, по поводу Никольской колокольни, которая после пожара, стояла как «вавилонская башня», без шпиля и креста. В таком виде колокольня простояла еще около 22-х лет. Вероятно, когда после пожара колокольню приводили в порядок, в 1860-м году, оставили прежний дубовый крест, обитый медью с позолотой, пострадавший от огня, который мы видим и сегодня...

How to get by car

Из Москвы по М4 170 км, далее 8 км от трассы. Из Тулы 50 км по плохой р132 дороге. От Рязани по той же дороге 150 км.

Links

http://smile-aaaaa.livejournal.com/78725.html
http://www.ruschudo.ru/miracles/1669/

Routes

Калуга - Рязань